Заезды проводились среди юношей, мужчин и в самом возрастном, ветеранском классе. Многие ангарчане помнят те времена, когда трасса для мотокросса в пойме, или на задворках дворца культуры «Современник» собирала тысячи зрителей, и это не преувеличение.
Руслан ПРОСЕКИН, ветеран мотокросса:
- Класс уже совсем другой, молодые ребята тренируются сразу на хороших мотоциклах, новая техника езды, очень высокая конкуренция у молодёжи. Да и ветераны сейчас, пересев на нормальную достойную технику, ещё вполне могут показать результаты молодым, нос утереть во многих моментах.
Специфика спортивно-технических видов состоит в том, что здесь не все решает мастерство человека, его морально-волевые и тактико-технические навыки. Вторым соучастником победы становится агрегат, будь то скутер, катер, байк или автомобиль. А есть еще и модели, не забудьте, на минуточку и про авиацию. Без техники никуда. Но ее влияние в последние годы на результат заметно понизилось, поскольку выступают сегодня спортсмены на куда, как более качественных аппаратах, что и подтвердил победитель сегодняшних заездов Евгений Голушко.
Евгений ГОЛУШКО, победитель соревнований:
- В былые времена, когда ещё мои родители, дедушки ездили, они очень часто говорили про то, что раньше зависело от техники на 50% и на 50% от спортсмена, потому что раньше были «Чизетты», в общем не очень качественные мотоциклы, которые надо было ремонтировать после каждого заезда. Сейчас же техника на более высоком уровне, сейчас мотоциклы у каждого японские.
Много времени для знакомства с трассой профессионалу не нужно, а если это домашний трек, то можно ехать, образно говоря, с закрытыми глазами.
Евгений ГОЛУШКО, победитель ангарского этапа:
- Своя трасса - она есть своя. Можно и по неровной трассе ездить и по ровной. Благо, что сейчас эту трассу хорошо подготовили. Хотел бы сказать спасибо отдельное всем ребятам, которые неравнодушны. Организаторами выравнивания были Тюменцевы, извините если кого-то забыл. В общем, своими силами сложились и просто перед гонкой, перед тренировкой этой выровняли трассу.
Сезон у ведущих гонщиков не закончился, впереди еще много стартов, кубковых этапов, турниров и гонок. Впереди так много интересного и захватывающего драйва. Жаль, что ангарские любители мотоспорта в последние годы лишены реальных соревнований и возможностей поболеть, как это было несколько лет назад, когда соревнования собирали под свои знамена десятки участников, несколько тысяч зрителей, и являлись знаковым событием для всего Приангарья.
